据国家统计局、科学技术部和财政部日前联合发布的《2016年全国科技经费投入统计公报》显示，2016年我国研发经费投入比上年增长10.6%，这是自2012年以来研发经费增速持续4年下滑后的首次回升，也是研发经费在经历了2014年、2015年连续两年个位数增长后重新回到10%以上的增长速度。其中，化学原料和化学制品制造业研发经费为840.7亿元。 &&&&...
10-23国家统计局10月19日公布的数据显示，2017年9月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.6%，比8月份加快0.6个百分点，环比增长0.56%。其中，纺织业增长4.1%，化学原料和化学制品制造业增长4.2%。 &&&&分三大门类看，9月份，采矿业增加值同比下降3.8%，制造业增长8.1%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长7.8%。 &&&&分经济类型看，9月份...
10-23三季度二甲酯大涨缓跌后再度反弹冲高，运行于5000-8000元/吨宽泛区间，其价格已远超替代产品醋酸乙酯，相近甚至一度反超醋酸丁酯，同时虽然与原料环丙走势仍有一定相关性，但依附程度已大大降低，并且三季度以来，碳酸二甲酯/丙二醇装置利润已大幅度提升，相当可观。 &&&&其实通过碳酸二甲酯与几个相关产品的走势对比其三季度的一些状况已...
10-239月份以来持续下跌的二氯甲烷价格于节后止跌，并于10月中旬开始出现涨势。由于9下半月二氯甲烷价格持续下滑商家及终端多数暂停或按需拿货，国庆假期期间市场上二氯甲烷库存基本消化筑底，随着节中生产企业报价的大幅回落至心理价位，广东地区率先开始备货，进而华东、华东、西南等地区商家及下游备货开始。山东、江浙地区生产企业在市场的强势...
10-23九月初，上游甲醇市场持续走高，下游接货热情高涨，双重利好将二甲醚价格推向新高度，厂家转亏为盈。从此二甲醚哼着小调踏上光明之路。 &&&&从8月末直到10月中旬，二甲醚可谓是蒸蒸日上。以华北均价为例，从9月初3593元/吨到截稿4187元/吨，涨幅高达594元/吨，于10月14日出现年内高点4209元/吨。8月末甲醇市场强势走高，二甲醚迫于成本压力...
10-23作为危险废物产生大省，为了到2020年建立起较为完善的危险废物收集、贮存、运输、利用和处置体系，实现全省危险废物安全利用处置，山东省环保厅近日印发了《山东省“十三五”危险废物处置设施建设规划》(以下简称《规划》)。《规划》能否解决山东省危险废物产生量大、处置能力不足等问题呢? &&&&危废处置能力明显不足 &&&&据山东省固废...
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环保税，这是中国第19个税种，将于2018年1月1日起正式开征。征税对象分为大气污染物、水污染物、固体废物和噪声等4类。涉及到具体行业有，火电、钢铁、水泥、电解铝、煤炭、冶金、建材、酿造、纺织、制革、发酵、电镀、印染、造纸、食品加工、化工、制药等14个重点污染行业。 距离正式开征还剩不到3个月的时间，各地纷纷进入备战倒...
10-23“十九大”已于10月18日开幕并将于24日（下周二）结束，在此之前，为了维护会议期间国内安全稳定，成品油监管全面收紧，对上下游均有所影响，部分炼厂选择停工或延迟开工避险，而下游经营活动检查力度加强也迫使部分贸易商暂停操作，成品油市场购销活动颇为平淡。 尽管成品油交投低迷，但由于柴油供应面收紧，仍支撑国内柴油行情大幅推涨，...
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近日，好多卡友都在转发一篇关于6x2牵引车再回49吨的报道。小编不得不提醒：这是假的，这是假的，这是假的！ & 以下就是群里、朋友圈里传的谣言： & 失实报道： 关注卡车之家的卡友都知道，去年新《GB1589》与《超限运输车辆行驶公路管理规定》已经明文规定6x2牵引车加3轴的的列车总质量为46吨。 新《GB7258》...
10-23十月份以来，特别是十一假期结束之后，国内液化气市场掀起一波涨价潮，节后第一周结束，国内各地区较节前价位上涨10%左右，个别地区涨幅高达15%。然而，下半月开始，国内液化气市场便告别了涨势，北方地区甚至开始掉头向下。北方的淡季真的要来了吗？ &&&&十一长假之后，北方部分地区一雪成冬，取暖季亦随之来临。众所周知，我国北方的取暖...
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