截至目前，已经分析了新加坡和越南的化工品消费市场结构及趋势，分别是《中国出口东南亚化工品系列（一）：中国向新加坡出口了哪些化工品？》和《中国出口东南亚化工品系列（二）：中国向越南出口了哪些化工品？》，感兴趣的可以点击浏览。

，东南亚化工市场的发展，基于庞大的消费群体和低成本的劳动力，以及政策方面的宽松。行业内有人说，东南亚现在的化工市场环境，与中国九十年代极其相似，而经过了中国化工产业高速发展的经验，东南亚市场的发展趋势也越发明晰。所以，就有很多有前瞻性眼光的企业，在积极布局东南亚化工产业，如环氧丙烷产业链、丙烯产业链等，都在加大对越南市场的投资力度。

所以，为了更加准确地把握东南亚化工市场的发展趋势，以及尽可能确定目前在东南亚市场的投资方向，平头哥将会对中国出口到东南亚的主要国家进行市场分析。本文，主要是分析中国出口到泰国主要的化学品类型及规模，让我们看看中国出口到泰国都是有哪些化学品？

根据海关数据统计，2022年中国出口到泰国的炭黑规模接近30万吨，是统计到的大宗化工品中出口量最大的化工品。炭黑在橡胶加工中，通过混炼加入橡胶中作补强剂（见增强材料）和填料，主要应用在轮胎行业中。

炭黑是由烃类完全燃烧或热解生成的黑色粉末，主要元素为碳，少量氧和硫。其中生产工艺为燃烧或热解，存在高温环境，并且伴随大量的能源消耗。泰国目前炭黑工厂较少，但是轮胎企业众多，特别是泰国南部，轮胎产业规模快速发展，催生了大量对炭黑的消费需求，从而产生了供应缺口。

日本东海碳素公司在2022年下旬宣布，计划在泰国罗勇府新建一座炭黑工厂，计划在2023年7月份开工，2025年4月份之前完成投产，炭黑产能在18万吨/年。东海碳素公司投建炭黑工厂，也是看到了泰国轮胎行业的高速发展，对其炭黑的需求增长。

如果此工厂建成后，将会最大填补泰国18万吨/年的缺口，预期泰国炭黑的缺口将会降低至15万吨/年左右。

根据中国海关统计数据显示，2022年中国出口到泰国的油品添加剂规模在29万吨左右，柴油及乙烯焦油在25万吨左右，汽油及乙醇汽油在11万吨左右，煤油在3万吨左右，船用燃料油规模在2.5万吨左右。整体来说，泰国从中国进口的油品及相关产品，总计规模超过70万吨/年，具有较大的规模性。

泰国主要的炼油企业为PTT，全称为泰国国家石油公司，属于2022年世界500强企业第170位，在泰国的总计炼油规模差超过1500万吨/年，总计有三座炼化一体化工厂，都属于PTT集团公司。

目前来看，泰国炼油能力充足，油品产出规模庞大，但是其油品添加剂产品供应不足，这主要是因为泰国PTT产业链精细化率不高，导致油品添加剂供应存在缺口。这一部分缺口，主要来自中国市场的补充，每年从中国进口油品添加剂类型有混合芳烃、MTBE、烷基化油、汽油抗爆剂等。

图1 泰国PTT润滑油工厂

根据中国统计数据来看，中国出口到泰国的塑料产品，PVC出口量为3.5万吨，聚乙烯超过2万吨，聚丙烯超过4万吨，PVC超过4万吨，PA6超过3万吨，SAP超过3万吨，聚甲醛超过2万吨。综合来看，中国出口到泰国的高分子粒子产品总计规模超过21万吨，属于大规模体量。

根据平头哥统计局，泰国PVC产能达到94万吨/年，PP产能也达到了250万吨/年，PE产能在426万吨/年，塑料粒子生产能力属于东南亚最大的国家之一。泰国生产的塑料粒子，更多在东南亚国家内部流通贸易，少量出口到欧洲及中东。所以，这也造成了对泰国当地对塑料粒子的需求差异化，其中泰国进口的塑料粒子，多以本地供应不足的牌号为主。

另外，泰国还在不断扩产其塑料粒子的生产规模，并且在不断新增可降解塑料产品的产能，予以满足欧洲市场的需要。2025年开始泰国将会禁止所有的废塑料进口，也将为当地塑料粒子的市场消费以及中国出口提供一定的空间。

泰国从中国进口多种类型的化工品，代表性产品有：元明粉、磷酸、二氯乙烷、硫酸、醋酸乙酯、三聚氰胺、MDI、聚乙二醇等。其中元明粉每年从中国进口超过16万吨，磷酸超过11万吨，二氯乙烷超过5万吨，硫酸超过5万吨，醋酸乙酯超过4万吨，三聚氰胺超过4万吨，MDI超过3.5万吨。

进口低于3万吨的化工品，还有EVA、顺丁橡胶、尿素、纯碱、包覆沥青、PC、减水剂、PBAT、异丙醇、环氧树脂、C5石油树脂、电石、酚醛树脂、丙烯酸树脂、氯化铵等，进口的种类繁多，但是规模都不大。

最后想说，泰国自身拥有强大的化工品生产能力，主要是得力于炼油及乙烯生产规模的庞大，泰国乙烯生产能力超过460万吨/年，丙烯生产能力超过337万吨/年，造就了规模化的炼化一体化产业链，也为自身本国的化工品供应提供了基础。随着泰国炼油规模的继续提高，中国出口到泰国的化工品市场空间也将进一步缩窄，唯有寻求差异化和高端化，中国化工品才有存在进一步出口到泰国的可行性。