10月货运新规来了!高速限速调整、故障车免费拖至修理厂、超载处罚新规…… 2023-10-06 08:45:02   来源:易罐

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七部门

将研究重卡0排放区域试点


据工业和信息化部消息,近日,工业和信息化部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、金融监管总局、国家能源局等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,其中要求加快城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等领域新能源汽车推广应用,研究探索推广区域货运重卡零排放试点


02




交通部

全面取消高速路省界收费站


日前,交通运输部发布文章《大力发展智慧交通 加快建设交通强国 为当好中国式现代化的开路先锋注入新动能》,文章指出将大力发展智慧交通,电子不停车收费技术加快推广,高速公路省界收费站全面取消。


03




交通部

道路运输企业重大事故隐患

判定标准出台


近日,交通运输部印发《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》(交办运〔2023〕52 号),指导各地科学判定、及时消除道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患。该标准将于今年10月1日起施行。


其中第五条 道路普通货运企业存在本标准第三条规定情形或下列情形之一的,应当判定为重大事故隐患:



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山西

调整全省高速公路限速值


近日,山西省交通运输厅、山西省公安厅联合印发《关于调整高速公路限速值的通知》,决定自10月1日起,对全省高速公路限速值予以调整。调整后,全省高速公路一般路段将采用分车型限速,限速值分为120、100、80公里/小时三档,限速值为120公里/小时的里程共1620.8公里;100公里/小时的里程共3914.8公里;80公里/小时的里程共438.1公里。



05




河北

全面启用道路运输电子证照


作为全国道路运输电子证照推广应用工作首批16个试点省份之一,自10月1日起,河北省将全面启用道路运输电子证照,原则上不再发放纸质证照。已核发的实体证照在有效期内仍可继续使用,到期自然作废。


06




浙江

故障车免费拖至

距收费站出口20公里内的修理厂


9月7日,浙江交通集团的“急客通·施救在线”应用场景首发上线。车主只要打开微信,搜索“施救在线”小程序,就可以一键报警,报警后,两秒钟之内就能够把救援事故的信息、桩号等推送给联动单位。



据了解,“施救在线”对所有发生意外的故障及事故车辆,实行免费拖至距收费站出口20公里内的修理厂,以及“一站式”路产理赔等服务。更暖心的是,高速路损事故理赔难的问题也因此被改写了——保险公司可以直接赔付维修单位。


07




辽宁

满足相应条件未检车可免罚


近日,辽宁省交通运输厅发布了《关于做好“道路运输经营者未按照规定的周期和频次进行车辆检验检测”行政处罚相关工作的通知》,对部分条款进行了调整。



  • 《辽宁省交通运输领域适用包容免罚监管事项清单》前后对比


点击可看大图





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安徽

最新货车通行费收费标准


最近,安徽省发展和改革委员会、安徽省财政厅、安徽省经济和信息化厅发布《安徽省省级涉企收费清单(2023年)》,其中公布了货车的通行费收费标准:



1.高速公路货车收费标准(元/公里):1类车0.45,2类车0.9,3类车1.35,4类车1.70,5类车1.85,6类车2.20,六轴以上的货车,在第6类货车收费标准的基础上,每增加一轴,按1.1倍系数确定收费标准;10轴及以上货车收费标准按10轴货车标准执行;


2.普通收费公路货车收费标准(元/车次):1类车10,2类车20,3类车30,4类车40,5类车50,6类车60,6轴以上货车的收费标准,在第6类货车收费标准基础上,每增加一轴,收费标准按10元/车次递增,10轴及以上货车按10轴货车收费标准执行;


3.高速公路特大桥梁、隧道车辆加收通行费车型分类收费标准(元/车次):1类车10,2类车15,3类车20,4类车25,5类车30,6类车30,第5类及以上货车,按照第5类车加收通行费标准执行。


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广西

拟推超载处罚新标准

每超1吨罚500元


近日,广西交通运输厅起草了《广西壮族自治区治理货物运输超限超载条例》,现向社会公开征求意见,其中对违法超限超载运输的拟作如下规定:


对违法超限超载运输的处罚:


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湖北

开展重型柴油货车路检路查


9月18日,湖北省生态环境厅发布《湖北省2023—2024年秋冬季大气污染防治专项行动方案》,明确以2023年9月至2024年3月时段为重点,推进大气污染深度治理,其中要求:



1.加快淘汰高排放营运柴油货车。加快国三及以下柴油货车淘汰工作,2023年底前,完成5114辆国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务,符合强制报废情形的交有资质的报废汽车回收企业按规定进行登记、拆解和销毁。


2.加强在用车监督管理。开展重型柴油货车路检路查,加强重型货车车辆使用地和停放地入户抽测。


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河南南阳

2025年国企

全部使用新能源或国六货车


近日,河南省南阳市人民政府办公室印发《南阳市推动生态环境质量稳定向好三年行动实施方案(2023一2025年)》。


新能源汽车方面,《方案》明确:大力推广新能源汽车。加快新能源汽车产业发展,到2025年,除应急车辆外,全市公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车(含渣土运输车、水泥罐车、物流车)、邮政用车、市政环卫用车、网约出租车基本实现新能源化,国有企业原则上全部使用新能源或国六排放标准货车运输。


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广东广州

分阶段限行国Ⅲ柴油货车


前不久,广州市人民政府官网发布《关于实施国Ⅲ排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告》,从2023年10月15日起分阶段对国III柴油货车进行限行;计划从2026年1月1日起,在全市行政区域内,全天禁止通行国III柴油货车。



国Ⅲ排放标准柴油货车限行范围示意图


其中,10月15日起,包括珠江以北,新光快速路全段等区域,每日7时至24时禁止国Ⅲ排放标准柴油货车通行。


《通告》自2023年10月15日起施行,有效期5年。

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