3月13日，苏州市交通运输行业安全生产“六化”工作暨危险货物运输安全治本攻坚动员部署会议在张家港召开。会前，苏州市危货运输“安全码”暨危货运输监管系统试运行启动。

会议明确了全市交通运输行业安全生产“六化”建设方案，围绕“网格化”“专业化”“数字化”落实部门监管责任，聚焦“全员化”“实体化”“手册化”落实交通运输企业主体责任，重点要做好基层治理能力、专业监管、智慧监管提升，通过落实企业全员安全责任，健全企业安全管理体系，规范企业员工日常操作，进一步增强交通安全生产和危货运输全链条全过程安全管理水平，筑牢安全基础。

会议就危险货物运输安全治本攻坚行动进行了部署，立足“小切口、抓关键”，开展重大安全风险源头管控、重大事故隐患动态清零、安全科技支撑、安全工程治理、安全管理体系建设、企业安全生产教育培训、安全监管效能提升、全员安全素质提升等八大行动，进一步夯实苏州市危险货物运输安全基础，提升本质安全水平。

危险货物道路运输全过程涵盖托运、承运、装卸、车辆运行等多个环节，具有基量大、种类多、过境频繁等行业特点。当前，苏州市现有苏州籍危险货物道路运输业户178家、运输车辆6628辆、从业人员1万余人，年运输量约1500万吨，规模约占全省的五分之一。每天在苏州市装卸作业的危险货物外地车辆约3300辆、途经车辆约1100辆。作为公安部、交通运输部危险货物道路运输交通安全协同监管以及交通运输部交通强国建设试点城市，苏州始终坚持安全第一、预防为主、综合治理，为道路危货行业安全提供坚实保障。

市交通部门以信息化手段为切口，研究建立“1+8+N”总体框架（即打造1个平台、构建8大功能、推进N个单位协同监管），创新构筑智能化、全链条、全要素的危险货物道路运输安全屏障，开发应用危货运输“安全码”暨危货运输监管系统。“1+8+N”总体框架可以实现“安全码”各要素覆盖，实现“线上下”闭环化管理，实现水陆多领域联动，推动部门协同能力有效提升。

“近年来，苏州交通运输安全形势不断向好，去年全市道路运输事故起数、死亡人数同比下降30.4%、46.7%，其他领域安全形势保持稳定，为全市经济社会发展提供了重要支撑。”苏州市交通运输局副局长陈飞指出，苏州探索形成了一些好的做法，通过“部门联动+行业监督”相结合的方式压实安全责任，通过“长期推进+专项治理”相结合的方式消除隐患，通过“科技运用+日常监管”相结合的方式提前预防，通过“信用监管+重点管理”相结合的方式提高效率等，使交通运输行业安全事故得到持续下降。

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扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍

校对 盛媛媛