德州晚报全媒体记者 张明凯 通讯员 李翔宇

打车软件的横空出世改变了市民传统的打车方式，在危化品运输行业同样也迎来了一场全新变革。

山东易罐云物流有限公司的智能化安全运输服务平台，已经完成上游发货、承运商接单、第三方监管、智能化安全操作引导、金融结算等多方面市场需求。利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，节约物流沟通成本，降低空驶率，最大化节省资源与时间。通过智能互联，真正提高危化品运输业务效率。

从简单的“车货匹配”到构建整个运输链的“智能化平台”

张师傅是一名危化品运输司机，负责天然气、石油、甲醇等危化品的长途运输。11月7日，他拉着一车柴油从哈尔滨来到了湖北。短暂休整后，张师傅准备返程，他打开手机上的“易罐APP”，寻找从湖北到哈尔滨的需求订单，不到十分钟就找到了一个附近运送燃料油的订单，张师傅立即前往。张师傅利用“回程车”又做了一单生意。

这个能安排订单、提供运输方案的方便手机软件“易罐APP”，出自山东易罐云物流有限公司。“易罐APP”结合化工物流网的TMS系统，将货主发货、车主接单、司机承运、运费结算整个流程全部搬到线上，形成了“上游货、下游车”的交互系统。“易罐APP”会根据线路方向、罐体、介质、上车货品与下车货品的化学反应风险等标准，向车主端APP智能推送货源信息，以最合适的罐车来运输相应的化工产品。

传统物流的业务模式与信息化支撑的业务模式有很大区分，目前行业内流行“车货匹配”，但在化工物流的业务领域中，单一的货、车匹配并不能满足现实业务需求，因为相应的运输安全控制、罐体介质区分、调度协调时发生的装卸时间排列、罐体处理等问题使得这种匹配显得尤为复杂。

基于信息化智能调度，易罐云物流有限公司在全国首家提出“化工物流智能调度表”，在基于车辆运力匹配与业务调度方面，率先进入实际运维阶段。公司自主研发了易罐“危化品运输管理云系统”，基于该系统推出易罐TMS、易罐APP、危运管家等终端应用产品。“以往化工物流行业的车辆存在20%空载率的情况，获取物流信息的途径也十分单一且低效。易罐平台利用智能匹配与算法，为危化品运输业务提供高效的业务体验和更合适的价格。但我们并不是简单的货车信息匹配平台，而是打通、连接了整个运输链，使化工生产、贸易企业、运输公司、罐车司机等角色，在一个平台上实现协同运输。通过这样一个平台可以实现企业、运输公司的降本增效，企业的运输成本大大降低，运输公司也可最大程度地满负荷运行。”山东易罐云物流有限公司CEO李振说。

为危化品运输安全提供解决方案将“被监管”转变为“自营监管”

“安全是危化品运输行业首要关心的问题，智能技术为危化品运输安全，提供了更好的解决方案。”李振表示，由于危化品运输行业的特殊性，易罐对运输安全极其重视。在积极配合行业相关监管部门，严格遵守相关政策要求的同时，重点发力智能硬件，通过给危化品运输车辆安装硬件产品，实现运输过程的安全监控，为司机驾驶、车辆、货物运输安全提供了必要的辅助服务。

2018年，在京津冀鲁资本与技术交易大会上，易罐与杭州海康威视数字技术股份有限公司签订车载智能硬件（动态监控+主动防御）合作协议。易罐联合海康威视，在动态视频采集数据分析中，提取针对业务有效信息为企业推送，包括驾驶行为分析预警，油耗管理及行使数据的财务对比，提升企业对于车辆的精细化管理水平，降低运营成本，使目前由政府的被动“监管”转为“自营监管”。

易罐自主研发的人机交互系统，与业务版块的调度中心结合，驾驶员可直接收到企业下派运输计划，其执行要求与执行过程全部可视化管理，有效降低运输风险，提前排除运输中的安全隐患。视频数据的收集更有利于商业纠纷的证据举证，有效规范行业生态。

“我们公司的第一宗旨就是‘安全’，为了降低危化品的运输风险，易罐平台应用了智能硬件等安全辅助措施，在一个平台上每个环节都能实现安全作业、协同运输，从业务、监管、服务三个维度不断完善平台产品及服务，为危化品运输行业提供了新的路径。我们均是以物流公司作为合作主体，政府对危化品运输行业监管严格，我们与物流公司进行合作，提高准入门槛，就大大提高了危化品运输的安全性。”李振说。

据李振介绍，易罐平台上的使用者不仅有遍布全国的危化品运输司机，也有自己品牌的安全运输队伍。目前公司组建了一支“智慧车队”，车队拥有接受过安全知识培训的驾驶员、分析团队、调度中心等，监控人员通过中央控制系统和全程视频监控，24小时对车辆进行监管，有效地避免了因少数司机操作不当造成的安全隐患。

携手产业链合作伙伴提高危化品运输业的安全和效率

易罐平台摒弃了传统的结算方式，采用电子结算的方式，每一单的单据上传，留有证据。在化工物流的业务领域中，存在太多不确定因素，比如货损、压车、放空等各类事件，平台交易可提供更多安全保障，在运力预测、装卸引流、风险预警、责任溯源等方面起到突出作用。同时易罐自建运费资金池已达1.5亿元，可为各类化工、物流企业提供运费垫资、保理服务，全程可视化的运输方式为业务纠纷提供有效证据链条。

在危化品运输这个细分领域，新政策、新技术、新模式，对于大中型物流企业是一种“赋能”，但是对于跟不上行业发展步伐的小型物流企业可能是“三座大山”。资金成本高、运转效率低，传统的经营模式制约了中小物流企业的发展，小型危化品物流企业在未来可能将面临“进化危机”。

李振透露，易罐与国内知名的第三方支付公司、银行、保险、行业协会等机构建立长期合作伙伴关系，解决货主以及中小运输企业关心的货运标准、风险赔付、运费结算与支付问题，让货主省心放心的同时，帮助更多中小运输企业减少资金压力，从而真正提高危化品运输业务效率。

此外，近三年来易罐除了发展实体运输业务，自建研发与运营团队，率先在行业提出互联网平台、智能硬件、实体物流“三驾马车”战略，从业务、监管、服务三个维度不断完善平台产品及服务，为危化品运输行业提供了新的路径。“智能时代，大数据与智能革命重新定义物流的未来，正如打车软件改变市民传统的打车方式一样，我们也愿意与更多合作伙伴携手，共同见证危化品物流行业的‘新物种’诞生。”李振说。