卡友们在加油的时候想过加油站的油是怎么来的吗？如果你是一名油罐车司机，那你一定很清楚。

实际上，加油站的柴油汽油是石油（原油）输送到炼油厂提炼后，将提炼好的汽油、柴油经过油罐车送到各个加油站的。

今天小编分享的是油罐车司机的故事，带领大家了解危化品运输从业者的工作生活日常。

今天故事的主角刘大哥，是一个为人憨厚老实的河南人，现年46岁，拥有近十年的油罐车从业生涯。

作为一名油罐车司机，刘大哥每天5点多就得起床，而工作结束后往往已经是晚上八点多了，因此他常自嘲“起得比鸡早，睡得比狗晚，吃得比猪差”。

每天到达炼油厂后，装油口只有一个，去晚了就要排队等候，平均装满一个油罐车需要30多分钟。如果前面有上四五辆车，那么就要多等一个多小时，晚上回来的时间就会更晚，而劳累一天的司机是不愿意开夜车的，夜车实在太危险。

今天刘大哥来得比较早，前面等待装车的只有一辆油罐车，看来今天可以早点回家了。

谈到饮食的问题，因为早起，5点多还没什么胃口，买了馒头等到迟一点饿了的时候吃。

至于午饭就全靠中午行程决定了，如果比较顺利会找一家实惠的餐馆解决，吃上一碗面条。刘大哥说在冬天的时候，没有什么是能比喝一碗胡辣汤更让人高兴的事情。

不过也因为长期不合理的饮食习惯，前几年刘大哥得了胃病，所幸不严重，日常稍微注意即可。

刘大哥和危化镖局的缘分起始于去年，在疫情有所缓和后各行各业恢复发展生产，因为货源较少，手上资源较少。说到危化镖局，刘大哥称这是他工作的好帮手。

和刘大哥同行的还有押运员老王，两人是合作多年的伙伴，搭档默契，老王评价刘大哥一个字，“中”！

目前两人都已考取危货运输资格，也都有危化品押运证、驾驶证，因此两人在工作途中可以交互休息。但是即便如此，做押运员时也很少睡觉，因为油罐车太危险，在路上不敢有丝毫的马虎。

在工作中，刘大哥也是一个粗中有细之人，定时定期对车辆进行安全检查，不敢有任何马虎，因为他深知安全的重要性。

结束了一天的工作，回到家中已经是八点多，有时候甚至更迟。回到家看到一家老小便是一天最安心的时候，春夏秋冬，风里雨里，早5晚8 ，这就是油罐车司机刘大哥的日常。