2021年我国危化品运输车行业发展现状与竞争格局分析,区域格局特征明显 2021-11-15 17:11:18   来源:易罐

随着危险品运输需求的快速增长,危险品运输企业数量逐年增多,企业规模逐步扩大。2020年,共有78家企业实现销售,其中销量超过500辆的有13家。其中,湖北同威专用车以2337辆的销量位居榜首。

中型货车比重有所提升

从2020年危化品运输车的销量来看,2020年1-4月,危化品销量呈下滑趋势,5-9月销量恢复增长趋势,四季度销量再次呈现下滑趋势。1-12月共计销售18035辆,同比增长7.3%。

从危险品运输车车型结构分布来看,目前我国危化品运输车市场主要以运油车、加油车为主。2020年1-12月比重超过50%,从份额走势来看,运油车市场份额占比呈逐年提升趋势,加油车比重有所下滑;爆破器材运输车市场份额保持在15%以上。

在危化品运输车类别结构方面,危化品运输车市场中型货车比重重新提升,重型、轻型货车比重出现下滑。2020年,重型货车比重达到38.6%,中型货车比重35.6%,较2019年提升6.6个百分点,轻型货车比重25.6%。


广东危化品运输车需求较大

从危化品运输车区域分布来看,危化品运输车主要销售地区在广东、四川和陕西等区域,2020年销量TOP10市场集中度为52.9%,相较于2019年同期提下滑1.3个百分点。2020年,累计销售超过500辆的地区有18个,其中广东省以1560辆的销量占据榜首。

从危化品运输车市场企业竞争格局来看,2020年危化品运输车TOP10企业市场集中度为63.0%,相较于2019年同期提升8.0个百分点,企业集中度大幅提升。2020年,共有78家企业实现销售,其中销量超过500辆的有13家。其中,湖北同威专用车以2337辆的销量位居榜首。
从危险品运输车企业结构来看,行业内大部分企业都以中小企业为主,企业普遍规模较小,但是规模以上企业在行业内具有较高的竞争优势,且区域特征明显。
石化行业的迅速发展将带动我国危化品物流市场的显著提升,预计未来几年行业发展前景较好,市场规模将进一步扩大。

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