江苏危化罐车追尾,33吨危化品泄漏,危险一触即发! 2022-06-28 09:58:50   来源:易罐

近日,在江苏205国道洪泽黄集道口向北1公里附近,一货车追尾了一辆装有33.5吨异丁醛的槽罐车。

警戒、稀释、堵漏、倒罐......经过消防、交警等多部门10小时的紧张处置,现场危机被成功化解。


2021年6月21日上午,在G75兰海高速南宁往北海方向,距离米标互通7公里的地方发生一起油罐车侧翻的事故。

据悉一辆油罐车侧翻在应急车道上,车上装载的腐蚀品泄漏,后被一辆装载蔬菜的货车撞上,造成1人受伤。

危险品具有特殊的物理、化学性能,运输中如防护不当,极易发生事故。

夏季是危险品运输事故高发季节,高温条件下危险品运输尤为关键,那么,夏天危险品运输如何做好防护措施?

一、驾驶员要求

夏季高温,驾驶舱内应准备防暑药物,并及时通窗换气。

一定要好好休息,避免行车途中易疲劳、瞌睡,精神涣散。

夏季柏油路曝晒易产生“虚光”,影响驾驶员正确判断路面情况。

防范措施:

驾驶员师傅们一定要注意休息,及时换班驾驶,安全行车。

二、高温因素

高温对车辆设施、货物安全有重大安全风险。

(1)刹车失灵。高温下,危险品车辆制动皮碗会因高温而膨胀变形,造成制动失控。

(2)爆胎。高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,爆胎占轮胎事故总量的70%。

(3)水温过高。车辆长时间行驶,发动机水温表显示过高,容易导致机油粘度下降,使机油容易发黑并变臭。驾驶员每天的例检工作应该仔细查检查,保养期限内及时更换,必要时可提前更换。

(4)危险品运输车辆自燃。车辆使用年限的增加,使车辆电路等部分部件老化,在高温下,特别容易引起车辆线路自燃,进而造成车辆损毁。

(5)承运货物自燃或因交通事故碰撞造成事故。高温条件下,危险品货物有的极具挥发性,遇明火或剧烈碰撞,特别容易造成重特大事故。

防范措施:

对于高温引起的车辆自燃、货物自燃风险,要严格检查危险品运输车辆各项安全技术指标,更换老化线路,保证防火用具齐全有效;严禁危险品运输车辆动火和在危险品运输车辆附近吸烟,远离火源或危险源;在每日最高温度时,可适当将车辆停放到阴凉处降温,避开高温段行车。

三、恶劣天气因素

夏季是自然灾害多发季节,雨、冰雹、大风、雷暴及由此引起的地质灾害,均对行车安全造成重大影响。雨、冰雹、大风等天气,使能见度降低,路面湿滑,降低制动阻力,对行车安全造成直接影响,大风加大了行车阻力,并有可能吹到路边树木、对车辆和人员造成损害;雷暴能够引燃运输的货物。因大雨等造成的地质灾害,也对行车安全构成威胁,此类事件主要发生在我国南方地区。

防范措施:

出现恶劣天气,车辆应该根据实际情况就近停车躲避骤风急雨,躲避时还应注意不要在突出建筑物及树木下,防止雷击,选择好安全地点;在南方行车,要及时了解天气及路况情况,规避危险路段。

危运安全防护知识

高温条件的危险品运输的拦路虎,因为夏季时危险品运输的高危时段,所以我们更应该时刻保持高度警惕,出发前做好基本设施的检查,及时发现暴露的问题。预防危险品因温度的原因而产生的安全威胁。

危险品运输安全关乎我们的生命及财产安全。夏季,作为危险品运输的高危时段,我们更应该时刻保持高度警惕,增强安全责任意识,坚决避免违章操作。

如车辆换李保养,车辆防自燃,防爆胎,防疲劳驾驶等,有关安全行车注意事顶,从而更好的保证行车安全。

车辆在出车前,驾驶品应对车辆进行安全性能检查。

重点检查:方向,制动、传动、灯光雨括、轮胎。

车辆有无跑、冒、滴漏汽、柴油和机油,耐油塑胶管道是否老化、龟裂、渗漏。

电气线路有无搭铁、新路、短路失电现象。

常用继电器、电路集成器(板)是否烧灼发热。

车辆的附加电气设备是否在各类继电器、电路集成器(板)处连接(只允许在电瓶处连接,而且必须增设保险装臵)。

车配灭火器是否完好有效。

注意观察路上车辆、行人动态,遇到险情,随时能够制动停车。

禁止空档滑行,并在高速公路上随意变更车道。

尽量避免猛打方向盘和紧急制动,防止车辆侧滑和后车追尾。

连续驾驶3-4小时后,进服务区至少停车休息20分钟,通过伸展四肢来放松身体的疲劳感;

眼睛不要老盯着公里的中心线:

在行车中给驾驶室通风,降低温度,适时听听音乐:

夏天戴太阳镜,镜片颜色不要太深,过深的墨镜会使驾驶者对情况的判断反应延伸100毫秒,从而增添2.2米的急刹车间隔,

行车时与前车保持足够的安全距离:

夜间行驶注意控制车速,加大车距,预防特发情况的发生。

其它注意事项

(1)不要将打火机,罐装饮料等易燃易爆物放在车内,以免高温造成爆炸。

(2)严禁穿凉鞋或光脚开车,以免有突发事件时脚下打滑导致刹车不及时,造成事故。

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