冷知识:干燥罐是干啥的?啥时候该换 2022-07-06 10:22:00   来源:易罐

说到车辆保养方面,大家首先想到的肯定是更换机油、机滤、补充黄油等,但在车身上有这样一个“小东西”非常容易被忽略,它就是安装在底盘上的干燥罐,由于它安装在这样一个不显眼的位置,很多卡友在保养及检查的时候非常容易忽略它,殊不知干燥罐是一个非常重要的部件,今天咱们就来好好扒一扒它。



什么是干燥罐,具体做什么用的


顾名思义,干燥罐是起到干燥作用的一个部件,它的作用和柴滤、机滤几乎一样,只不过干燥罐过滤的是压缩过的空气。由于空气中或多或少都会存在水蒸气,尤其是在经过空气压缩机压缩后,水蒸气会以液态水的形态腐蚀储气筒及各类阀体,所以干燥罐就是一个连接在空气压缩机和储气筒之间的过滤装置,以吸附压缩空气中的水分,使传输出的压缩空气处于干燥状态。


干燥罐里面是什么结构


与机油滤清器、柴油滤清器不同,干燥罐内腔灌装的是颗粒状吸水分子筛,并非是滤纸,压缩空气经过内腔时,水汽瞬间被分子筛所吸附,从而干燥压缩空气。但由于罐体可吸附水分有限的,所以干燥罐要搭配反吹系统排水,将干燥罐内的水分排出,否则会因罐体吸附饱和,而失去干燥能力。


干燥罐什么时候该换


既然大家对干燥罐都有所了解了,那么它到底什么时候该更换呢。由于这个部件的使用寿命和用车环境关联度很大,所以没有一个明确的更换周期,按说明书的话差不多2年检查一次,但是团长有一个小妙招分享给大家,当距离空气压缩机最远的储气筒能放出水时,就证明干燥罐已经濒临失效,这时就该及时更换。


如果长期不更换干燥罐会有什么危害


虽然干燥罐非常重要,但由于位置不明显,一些卡友就给忘了更换,但长期不更换干燥罐,可能会导致车辆出大问题。最严重的就是低温结冰导致刹车失灵,当干燥罐失效时,会有大量水汽进入刹车分泵,当行驶在低温环境中,非常容易因刹车分泵进水结冰导致失灵。所以经常跑东北、新疆等严寒地区的卡友,一定要多注意这个部件是否有效。

其次就是因为气路、阀体内水汽较多,使车辆产生“慢性病”,短期可能看不出什么大问题,但长期下来会因为腐蚀导致跟气路相关的各零部件寿命降低。虽然干燥罐这个东西本身价格不是很高,但还是有不少卡友喜欢买便宜的劣质产品进行安装,认为差不多就行,实际上并非如此。

劣质的干燥罐不仅干燥能力有限,而且寿命极短,不仅会使制动气路积水,还对引起管路堵塞、金属件锈蚀、橡胶件开裂等问题,所以团长建议还是要选择一个质量靠谱的干燥罐,像威伯科、瑞立都是质量不错的。

大家对于干燥罐更换和保养有什么独特的见解呢,欢迎来评论区留言。
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