6月5日讯 今晚7点，《问政山东》栏目进行第192期直播，本期问政东营市。
东营港经济开发区作为重要的化工产业集聚地，园区内设有专门的危化品停车场，用于规范停放危险化学品运输车辆。5月21号晚上九点，记者来到东营港智慧园区危化品车辆待装区3号停车场，遇到了两位正在搭帐篷的驾驶员。
据危化品车辆驾驶员介绍：“这里要求人车分离。要不我们都在车里睡了。”
2022年，东营市公安局等七部门发布《东营市危险化学品运输车辆社会化停车场管理暂行规定》，要求危险化学品运输车辆社会化停车场内实行“人车分离”，驾驶员不允许在车上休息住宿。有驾驶员告诉记者，由于东营港区内部工厂的生产需求，他们经常要在停车场内驻留超过10个小时。
记者粗略估算，眼前的待装区3号停车场内至少停放着一百辆危险化学品运输车辆。按照每辆车配备两名司机计算，此时停车场内应有超过200名驾驶员。而这处停车场内设置的约40个免费休息铺位无法满足需求，更多驾驶员需要到停车场里的活动板房内找地方打地铺。
危化品车辆驾驶员说：“晚上没地方休息。你看看这么多人，排不上号。”
记者看到，很多驾驶员要么在制卡室的椅子上坐着打盹，要么在已经废弃不用的活动室内打地铺。活动室早已断电，天花板也已经破损，屋内垃圾堆积，灰尘遍地。有危化品车辆驾驶员抱怨说：“我来躺一会儿，你看这么多苍蝇。根本躺不住，更别提睡觉。夏天冬天一个样，下雨的话还漏雨呢。在这儿熬一天，一点儿觉也睡不着，晚上再出去开车，铁人也受不了啊。”
在走访过程中，记者发现停车场内还有十多间上着锁的收费休息室，有近50个铺位，晚上十点仍然有许多空位。工作人员介绍：“这里头是大通铺，也有夫妻房。有的是1人15元，也有的1人20元。”危化品车辆驾驶员说：“收费的地方跟免费的地方差不多。一个床挨一个床，手机一会儿一响，一会儿叫号，门也关不住。”
还有危化品车辆驾驶员说：“出来吃顿饭都不舍得吃，谁舍得去花那个住宿钱。”2024年12月，交通运输部等三部门发布通知，要求“进一步改善停车休息环境，关心关爱货车司机”。对于驾驶员们面临的困难，记者找到停车场的运营管理方——东营港城建设发展集团有限公司，工作人员表示，他们正在推进停车场内的免费住宿，但有不少阻力。
东营港城建设发展集团有限公司工作人员说：“现在，所有住宿全免费了。如果收费的话，可能是他们的个人行为。但他们不是我们员工，赖在那不走，我们也没办法。我们不是公益型企业，我们是需要自负盈亏的。”
在今晚问政节目现场，东营市委常委、副市长何宪卓表示：“抓好危化品车辆安全，是全市安全生产工作中一个非常重要的部分。这些年我们也建设了多处危化品车辆停车场，危化品车辆的停放问题解决了。但是现在看，我们工作做得还不够。如果说驾驶员朋友不能得到很好的休息，疲劳驾驶，那又是一个非常大的安全隐患。回去之后，我马上进行安排部署，必须尽快解决问题。”
东营港经济开发区党工委副书记、管委会主任朱胜勇表示：“目前整改工作正在推进过程中，整改内容包括：增加驾驶员休息床位，完善座椅、淋浴房、洗衣房、空调等设施，提供24小时热水。短片中反映的三号停车场，是由民营企业收购的，整改进度不尽人意。节目之后，我们要加快工作进度，确保在6月15日之前，将所有整改事项全部落实到位。”
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