为了减少大气污染，老旧柴油货车淘汰工作一直在进行。最近，全国又有多地正在推进国三淘汰工作，出台了一系列的补贴、限行政策。

陕西

推进国三柴油货车淘汰工作

最近，陕西召开全省国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作电视电话会议，就进一步加快全省国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作，统一认识、细化任务、明确要求。

江苏苏州

10月1日起，国三柴油货车限行！

近日，苏州市政府印发《关于国Ⅲ及以下排放标准柴油货车限行管理的通告》（简称《通告》），计划从10月1日起，全天禁止国Ⅲ及以下排放标准柴油货车进入古城区范围内通行。

去年6月，苏州市政府发布《关于对国Ⅲ及以下柴油车提前淘汰实施补助的通告》，对提前报废车辆实施差别化补贴，符合条件提前报废的国Ⅲ柴油车最高可获3.3万元补贴，推动老旧柴油车加快淘汰更新。

广东广州

分阶段限行国Ⅲ柴油货车

《广州市人民政府关于实施国Ⅲ排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告》于2023年10月15日正式施行，分三个阶段逐步对国Ⅲ排放标准柴油货车实施限制通行措施：

第一阶段：从2023年10月15日起，国Ⅲ排放标准柴油货车的限行范围与现有货车限行措施规定的中心区域范围一致，限行时间（每日7-24时）有所扩大。

第二阶段：从2024年1月1日起，国Ⅲ排放标准柴油货车的限行范围与现有货车限行措施规定的市区范围一致，限行时间（每日7-24时）较现有货车限行措施（每日7-22时）延后2小时。

第三阶段：拟从2026年1月1日起，在全市行政区域内，全天禁止通行，与《广东省人民政府关于印发广东省“十四五”节能减排实施方案的通知》（粤府〔2022〕68号）中要求的基本淘汰国Ⅲ及以下排放标准的柴油和燃气汽车时间衔接。

▲限行范围示意图

上海

全面淘汰国三货车

研究国四淘汰方案

8月7日，上海市人民政府办公厅关于印发《上海市清洁空气行动计划（2023—2025年）》的通知。

《行动计划》表示，2025年底前，上海全面淘汰国三排放标准的营运柴油货车。研究国四排放标准柴油货车提前报废有关政策。

8月24日，上海市生态环境局发布《致全市国三排放标准柴油车车主的倡议书》。倡议争做国三柴油车淘汰的宣传者和践行者，希望广大车主能够算好经济账、安全账、长远账，主动淘汰国三柴油车，及时办理补贴申请业务，同时在车友圈内加大宣传，让补贴政策应享尽享、限行政策应知尽知，为全市空气质量的持续改善贡献力量。

另外，早在2022年8月，上海就出台了《上海市进一步鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》，鼓励国三柴油车提前报废和更新。

河北廊坊

国三及以下柴油货车限行

自2023年9月1日起，廊坊市区限制国三及以下排放标准货车通行，限制通行措施：

(一)自2023年9月1日起，全天禁止国三及以下排放标准营运中重型柴油货车进入廊坊市区以内(除高速公路)道路行驶。

(二)自2023年9月1日起，全天禁止国三及以下排放标准柴油货车进入市主城区通行。

市主城区域为:北环道一东环路(创业路)一南环道一西环路 (不含以上道路)以内合围区域。6

青海西宁

国三及以下柴油货车补贴公布

近日，西宁市2023年老旧车辆(柴油货车)第一批鼓励淘汰工作方案发布，规定2023年老旧车辆(柴油货车)提前淘汰的，按照柴油货车车型分别给予不同补贴，具体标准为：

(一)重型柴油货车每辆补贴36000元；

(二)中型柴油货车每辆补贴22000元；

(三)轻型柴油货车每辆补贴9000元。

江苏宜兴

加快淘汰国三及以下柴油货车

为加快全市国三及以下排放标准柴油货车淘汰，力争完成无锡市下达我市2023年度淘汰国三及以下排放标准柴油货车的年度目标任务。8月23日，宜兴市召开国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作座谈会。

座谈会讨论了下一步加快全市现存国三及以下排放标准柴油货车淘汰的可行举措，货运公司代表反映了在拆解工作中存在的困难和问题，部门和专家解答拆解工作程序和政策等问题。下阶段，宜兴市将多措并举、部门协同、有序推进，全力保障年度淘汰任务的完成。8

河北安平

国三及以下柴油货车限行

近日，河北安平县发布关于实施国三及以下排放标准柴油货车限制通行的公告，要求：

(一)自2023年9月1日起，全天禁止国三及以下排放标准营运中重型柴油货车进入我县行政区域以内道路行驶。

(二)自2023年9月1日起，全天禁止国三及以下排放标准柴油货车进入我县主城区通行。

限行区域：红旗街以南（含红旗街）；富民路以西（含富民路）；北新大道以东（不含北新大道）；鹤煌大道以北（不含鹤煌大道）。