为进一步加强城市道路交通安全管理，规范交通秩序，改善通行环境，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规规定，结合道路路网结构变化，按照城市载货汽车“控制总量、保障需求”的总体原则。
决定对南通市区（崇川区、港闸区、南通经济技术开发区、苏通科技产业园区，下同）部分机动车禁止通行区域、路段及时段进行调整。现通告如下：
区域1：南通市区范围（不含境内高速公路），全天24小时禁止重型自卸货车通行。
区域2：南通市区范围由“东方大道—振兴东路—振兴路—振兴西路—裤子港河—长江岸线—越江路—城港路—永和路—通京大道—钟秀中路—通富北路—通沪大道”围合区域内（包含围合区域的振兴东路、振兴路、振兴西路，不含围合区域的其它路段），每日7时至19时禁止货车（含专项作业车）通行；
危化品运输车、集装箱车、牵引车、挂车，以及中、重型罐式货车、平板货车、特殊结构货车、专项作业车、车辆运输车等全天24小时禁止驶入上述区域。
区域3：南通市崇川区由“工农路—虹桥路—姚港路—孩儿巷南路—孩儿巷北路—钟秀西路—钟秀中路”围合区域内（不含围合区域的钟秀西路、钟秀中路，包含围合区域的其它路段），每日7时至22时禁止货车（含专项作业车）通行。
区域4：南通市港闸区唐闸古镇，通扬运河东由“长泰路——新华路——通扬运河——棉机路”围合区域内（不含围合区域的长泰路、棉机路，包含围合区域的其它路段），通扬运河西由“通扬运河——新华路——大生路——城北大道”围合区域内（不含围合区域的大生路、城北大道，包含围合区域的其它路段），全天24小时禁止货车（含专项作业车）通行。
区域5：南通经济技术开发区由“景兴路—常兴路—江韵路—东方大道” 围合区域内（不含围合区域的上述路段，以及该区域内的通盛南路），全天24小时禁止危化品运输车通行。
区域6：苏通科技产业园区由“S356（沿江公路）—江成路—江安路—海伦路—江广路—海奥路—江嘉路—海德路—团结东路—金英东路”围合区域内（不含围合区域的S356、江广路、海奥路、江嘉路、海德路，包含围合区域的其它路段），每日7时至19时禁止货车（含专项作业车）通行；
危化品运输车、集装箱车、牵引车、挂车，以及中、重型罐式货车、平板货车、特殊结构货车、专项作业车、车辆运输车等全天24小时禁止驶入上述区域。
由“张江公路—苏通路—S356（沿江公路）—G15沈海高速映射地面道路—海明路及其延长线”围合区域内（包含围合区域的海明路及其延长线，不含围合区域的其它路段），全天24小时禁止中、重型货车（含专项作业车）通行。
路段1：南通市崇川区太平路（国胜路至青年中路）、国胜路（通富北路至胜利路）、胜利路（青年中路至洪江东路）、观阳路（通富北路至太平路），每日7时至8时、15时至17:30时学校上、放学期间禁止货车（含专项作业车）通行。
路段2：南通市港闸区幸余路（通宁大道至长泰路）、集贤路（永兴大道至城北大道），全天24小时禁止货车（含专项作业车）通行。
路段3：南通经济技术开发区瑞兴路（新开南路至张江公路）、振兴东路（东方大道至竹林路），全天24小时禁止危化品运输车辆通行。
所框灰色区域为禁行区域，禁行区域延边为实红线的道路为禁行道路，虚线的为可通行道路
区域1：南通市区范围，全天24小时禁止正三轮载客摩托车通行。
区域2：南通市区范围由“通沙汽渡—越江路—长江北路—永兴路—永兴大道—工农北路—幸余路—通京大道—江海大道—通富北路—通富南路—振兴西路—裤子港河—长江岸线—通沙汽渡” 围合区域内（不含围合区域的上述路段），全天24小时禁止各类二、三轮摩托车（含轻便摩托车）通行。
本通告发布前的其它有关上述区域道路通行规定与本通告不一致的，以本通告为准；本通告未作规定的，仍按原规定执行。
本通告自2020年2月1日起施行，届时请广大交通参与者注意交通标志、标线的变化，自觉遵守，文明交通。对违反上述规定的行为，公安机关交通管理部门将根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规的规定依法进行处罚。
2019年12月24日14时—27日14时
12月23日，广东省高速公路有限公司发布消息，因扩建施工需要，开阳高速广州方向白沙立交至水口路段于2019年12月24日14时起将封闭72小时，请过往车辆注意绕行。
根据开阳高速改扩建工程计划，广州方向白沙立交至水口路段将进行桥梁拼接施工。因施工需要，将对开阳高速广州方向白沙立交至水口路段（K3284+059至K3160+089）实施封闭交通管制，管制时间为2019年12月24日14时至12月27日14时，共计72小时。
交通管制期间，开阳高速沿线白沙站、阳江站、北惯站、那龙站、大槐站、恩城站、圣堂站、沙湖站、塘口站、沙塘站、开平站往广州方向入口封闭；从西部沿海高速经奕垌互通进入沈海高速往广州方向匝道封闭；高恩高速（S5）马冈站、沙湖东站往广州方向入口封闭；从高恩高速经凤山枢纽互通进入沈海高速往广州方向匝道封闭。
绕行建议：（一）往中山、珠海、深圳方向车辆，请走沈海高速阳江西立交→肇阳高速（S51）南行方向→雅白线→西部沿海高速；（二）往佛山、广州方向车辆，请走沈海高速阳江西立交→肇阳高速（S51）北行方向→汕湛高速。
开阳高速提醒各位司机，请注意控制车速，谨慎驾驶，沿途遵照交通指示标识指引，服从现场公安交警、路政及工作人员的指挥。
12月19日，笔者从潍坊交警支队了解到，潍坊交警在全市范围内开展大气污染综合防治工作，严格落实货车限行等措施，遏制大气污染反弹。潍坊多处重要路口设货车管控点，潍坊交警24小时管控中。
据了解，潍坊交警将按照“外围分流、重点管控、把住入口、强化巡逻、联勤联动”的原则，举全警之力开展冬季大气污染综合治理攻坚行动，进一步严格落实货车限行、重型柴油车、渣土车治理、科技监管等措施，坚决遏制大气污染反弹。
交警部门设置了5处外围车辆远程分流点，远程分流进入中心城区的大货车；设置6处中心城区入口车辆管控点，在中心城区主干路出入口设置24小时管控点；交警部门还设置了4处重点区域管控点，在中心城区重点区域设置24小时管控点。
具体分流点管控点位置：
外围车辆远程分流点（远程分流进入中心城区的大货车）
1.昌邑: 在昌邑西外环与206国道路口设分流点，分流由东向西车辆。
2.昌乐：在宝通街与朱红路路口设分流点，分流由西向东车辆。
3.安丘：在北海路与安丘北环路路口设分流点，分流由南向北车辆。
4.寿光：在潍高路与308国道路口设分流点，分流由北向南车辆。
5.滨海：在北海路与新沙路路口设分流点，分流由北向南车辆。
中心城区入口车辆管控点（在中心城区主干路出入口设置24小时管控点）
1.奎文：宝通东街与潍州路路口。
2.潍城：宝通西街与西环路路口。
3.坊子：北海路与潍胶路路口。
4.寒亭：杨瓦路与206国道路口。
5.高新：健康东街与高二路路口、宝通东街与潍安路路口。
6.经济：潍九路北环路路口。
重点区域管控点（在中心城区重点区域设置24小时管控点）
1.奎文：胜利东街与虞河路路口、民生东街与新华路路口。
2.潍城：东风西街与长松路路口、卧龙西街与彩虹路路口。
3.坊子：凤凰大街与潍县中路路口。
4.寒亭：民主街与北海路路口。
为了缓解拥堵，从今年11月1日起，北京开始对外地号牌车辆实行更为严格的管理措施。随之而来，北京路面上出现了大量皮卡和封闭厢式货车，有些人甚至把它们当成纯粹的代步工具，在禁行区域和禁行时间上路。对此北京交警加大了查处力度，从11月1日到现在，已经查处包括皮卡车在内的各种轻型普通货车交通违法近8000起。
近日，在北京昌平区政府街与鼓楼大街十字路口，昌平交通支队针对货车闯禁行，特别是皮卡违法行为进行专项整顿，在不到5分钟的时间里，交警接连拦下了四五辆皮卡车。
民警：您知道您的货车在昌平的行驶区域是哪儿吗？
违法司机：不知道。
民警：咱们东西南北四个方向的进口都有货车禁行的标识，咱们再走的时候路上注意一点。
据了解，皮卡车属于货车，根据规定不用摇号便可办理京牌，因此在北京掀起了一股购买浪潮，各种皮卡车的销量呈爆炸式增长。
在不到半个小时的时间里，民警一共查获了15辆闯禁行的轻型货车，其中大多数都是皮卡。笔者在现场发现，这些被拦截下的皮卡中，只有一小部分是在运送货物，绝大多数皮卡货厢内都是干干净净一尘不染，显然车主是将这种货车当成了日常的代步工具。
但是民警提醒，不管如何改装，皮卡都属于货车，与普通车辆从本质上不同，要遵守货车的限行规定。在北京，本市号牌的轻型普通货车、封闭货车每天6时至23时，禁止进入五环路以内道路行驶；外埠号牌每天6时至24时，禁止进入六环路(含)以内道路行驶，违者将被处罚100元，驾驶证记3分。
12月19日，淄博市淄川区重污染天气应急指挥部办公室发布《关于发布重污染天气橙色预警启动Ⅱ级应急响应的通知》。
根据淄博市重污染天气应急指挥部办公室《关于发布重污染天气橙色预警启动Ⅱ级应急响应的通知》(2019—2020年第11期)要求，淄川区于2019年12月19日19时0分发布重污染天气橙色预警，2019年12月20日10时0分启动Ⅱ级应急响应。
请淄川区重污染天气应急指挥部各成员单位按照要求及时启动本单位重污染天气应急预案，按照预案确定的职责迅速采取如下应急措施：
一、及时发布信息，提醒公众做好健康防护措施，落实倡议性污染减排措施。
二、落实强制性减排措施。工业企业减排措施方面：按照最新修订的《淄博市2019—2020年重污染天气应急减排项目清单》要求，落实橙色预警应急减排措施；
扬尘污染减排措施方面：矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等停止露天作业；施工工地停止土石方作业、建筑拆除、喷凃粉刷、护坡喷浆、混凝土搅拌及浇筑等；
根据天气情况，主干道和易产生扬尘路段增加机扫和洒水频次；未安装密闭装置易产生撒漏的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆停止上路。
移动源污染减排措施方面：施工工地、工业企业厂区和工业园区内停止使用国二及以下非道路移动机械(清洁能源和紧急检修作业机械除外)；
矿山(含煤矿)、洗煤厂、物流（除民生保障类）等涉及大宗原料和产品运输(日常车辆进出辆超过10辆次)的单位停止使用国四及以下重型载货汽车(含燃气)进行运输(特种车辆、危化品车辆等除外)，重点行业参照《技术指南》执行。
在应急响应期间，请各单位每天上午10：00前将应急响应情况报区重污染天气应急指挥部办公室，直至预警解除。（联系电话:2929561，联系邮箱：zchbdak@126.com）
淄川区重污染天气应急成员单位按照职责做好应急减排措施落实情况的督导检査，确保各项应急减排措施落实到位。
广大车主注意啦！国三排放标准的柴油货车，自2020年1月1日至2020年6月30日，每日7时至20时，禁止在思明、湖里区道路上行驶；自2020年7月1日起，禁止在思明、湖里区道路上行驶。日前，厦门市生态环境局召开新闻发布会，解读了《厦门市人民政府关于限制高排放机动车通行的通告》。
为何要限行国三排放标准的柴油货车？厦门市生态环境局介绍，根据《厦门市污染源排放清单数据分析报告》，2017年厦门市机动车各类污染物排放量在厦门市大气污染物排放总量的占比分别为：可吸入颗粒物占比18.2%、细颗粒物占比35.5%、氮氧化物占比82.7%、二氧化硫占比46.3%、挥发性有机物占比36.7%、一氧化碳占比77.0%。在机动车排放大气污染物中，国三排放标准柴油货车污染物排放量占比较大。
厦门市现有国三排放标准柴油货车2.8万辆，不足厦门市机动车保有量的2%，但氮氧化物排放量达3798吨/年，占厦门市在用机动车氮氧化物总排放量的20.3%。
此外，根据2018年厦门市环境空气质量统计分析，思明区和湖里区环境空气质量综合指数较高。因此，在思明区、湖里区针对国三排放标准柴油货车采取限行措施，能够有效降低思明区、湖里区大气污染物排放强度，限行措施的实施具有重要意义。
根据2019年上半年厦门市交通运行情况显示，厦门市日均活跃车辆97万辆，其中48.3万辆在思明区、湖里区活跃，占总数接近一半，思明区、湖里区交通压力较大。因此，在思明区、湖里区实施针对国Ⅲ排放标准的柴油货车的措施，能够有效缓解交通状况，营造良好交通环境。
《厦门市人民政府关于限制高排放机动车通行的通告》还提到，自12月8日起，国一及低于国一排放标准的汽油车和低于国三排放标准的柴油车，已禁止在厦门市道路(高速公路除外)上行驶。厦门市生态环境局介绍，国一以下排放标准汽油车和国三以下排放标准柴油车是国家规定的黄标车，国家要求淘汰，且在厦门市限行已实施多年。
2019年1月1日起，厦门市还将国Ⅰ排放标准汽油车判定为黄标车实施限行，这类车辆污染物排放强度也比较大，继续在厦门市实施禁行。
公众号