8月7日，国务院安委办派出6个工作组，赴河北、山西、福建、山东、河南、陕西、云南、贵州、重庆、四川、甘肃等11个省份和天津、青岛、上海、宁波港等4个重点港口，重点抽查辖区内硝酸铵生产、储存数量大的企业、化工园区和涉及硝酸铵流向的港口货场。

此次明查暗访聚焦重点，强化举一反三，将深入硝酸铵等爆炸性化学品的生产储存企业、港口码头货场等作业现场，重点检查有关部署贯彻落实情况、企业主体责任落实情况、硝酸铵等重点管控化学品储存管理情况、特殊作业安全风险管控情况、港区海关运抵区安全管理措施落实情况、港区货场危险货物运输车辆运输与停放情况以及天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查报告中有关涉及港区的事故防范措施落实情况等。

据悉，明查暗访组将根据检查情况，及时向当地政府反馈，提出意见建议，跟踪落实整改。对发现的突出问题和隐患，将由国务院安委办进行督办，并纳入特别重大事故整改措施落实情况“回头看”典型问题进行督查督办。

8月3日，云南省安委办主持召开道路交通安全工作专题会，分析全省危化品运输车辆和大货车交通安全形势，研究部署危化品运输车辆和大货车交通安全专项整治工作。

会议指出，今年1至7月，全省道路交通事故多发频发，危险化学品运输危化品运输车和大货车较大事故集中，道路运输安全形势十分严峻，相关事故暴露出的问题隐患亟需解决。

会议强调，要借全省安全生产专项整治三年行动之机，坚持问题导向、目标导向、结果导向，全面开展危化品运输车辆和大货车交通安全专项整治三年行动，研究制定我省危险化学品运输危化品运输车、大货车交通安全专项整治管用的措施办法，完善和落实“从根本上消除事故隐患”的责任链条、制度成果、管理办法、重点工程和工作机制。

会议要求，一要深刻认识稳住道路交通安全形势是守住安全生产基本盘基本面的重中之重。二要深刻把握抓好危险化学品运输危化品运输车、大货车道路交通安全，是改善道路交通安全秩序的关键。三要将危险化学品运输危化品运输车、大货车交通安全专项整治纳入我省安全生产专项整治三年行动计划。四要系统开展好危化品运输车辆、大货车交通安全专项整治，坚持问题导向，不断完善从源头治理到事故查处的全链条监管。五要认真履职尽责强化工作合力，不断完善专项整治工作制度，确保专项整治实效。六要将各地、各有关部门和单位开展危化品运输车辆、大货车交通安全专项整治工作纳入年度安全生产目标责任考核范畴。

7月31日，为落实危险化学品专项整治三年行动计划，乐山市应急局于组织召开了全市危险化学品企业安全管理规章制度评查工作会。

会议依据《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》（AQ3013-2008）明确的32项内容，对相关企业制度建设情况进行了分组评查，并将评查情况进行讲评通报；与会专家还与相关企业进行了工作座谈与交流。

会议要求各危化品生产经营企业要以“安全生产清单制”管理为统领，把集中整治安全生产管理制度突出问题纳入安全生产专项整治三年行动计划，推进安全生产清单制管理与安全风险防控、安全生产标准化融合提升，切实健全和完善安全生产规章制度，真正做到职责明确、有章可循、清单管理，确保全市安全生产形势持续稳定。

8月10日，海湾化学双酚A等一批重点项目在山东青岛市西海岸集中开工。

据了解，海湾化学双酚A项目是山东省重大项目。总投资20亿元，占地378亩。项目引进美国贝吉尔公司和凯洛格布朗路特公司世界一流化工技术，年产双酚A24万吨、异丙苯30万吨、苯酚丙酮32万吨、异丙醇6万吨。目前项目已签订引进专利技术合同1.16亿元，签订主要设备采购合同1.43亿元。

据悉，项目投产后，可年增营业收入30亿元，利税7亿元，届时海湾化学年营业收入将达到140亿元，海湾集团年营业收入将突破200亿元。双酚A项目作为企业新的增长点，推动企业实现新跨越，为企业注入高质量发展新动能。