正值岁末年初，往年都在加班加点冲刺30天的节奏今年却并未出现，除了受到疫情影响的多个地区已经加严管控，停工停业，以及临时性交通管制外，我国多个地区的化工产业链企业发布了停工停业的通知。

多地危化限行停运

近日，山东、河南等地迎来2022年首场大雪，受次影响多地高速封闭，危化品运输车限行。

图片来源：彭拜新闻

山东：G3京台高速、G1511日兰高速、G2京沪高速等10多条高速因降雪紧急封闭，客货车禁止上道。

河南：受降雪天气影响，河南省内40余条高速封闭管控，七座车及危险品车辆仅能通行机场高速。

河北：邯郸等地受降雪影响，部分高速封闭。

2022物流停运通知来了

临近岁末，各地开始做年末的收尾工作，连物流运输公司也陆续公布停止接单日期，提醒大家抓紧时间下单和配送。

不难看出，大部分物流企业停运时间普遍在1月中旬左右，部分地区的停运时间在1月10日左右，也就是说还有不到的一周的时间，部分地区的运输将面临停运。除此之外，化工等多个行业的企业也发布放假通知，提醒客户提前备货，最长放假39天。

异丁醛引爆化工原料涨价潮

近日，安徽某树脂企业发布消息，称未签订合同的所有聚酯报价都作废。而这一举动的原因在于，聚酯树脂上游原料异丁醛在元旦期间价格出现异动。去年12月末，聚酯树脂报价9950元/吨，而元旦过后（3日）报价已经达到11700元/吨，一个元旦节的工夫，价格就上涨了1750元/吨。

更让人震惊的是，鲁西化工的异丁醛已经由去年12月31日的10000元/吨上涨至12700元/吨，一个元旦假期的时间价格飞涨2700元/吨，相当于上涨了27%。受到异丁醛涨价影响，下游新戊二醇成本压力加大，价格也跟涨800元/吨，万华化学华南地区报价更是上涨1000元/吨至15300元/吨。其他化工原料也在这种氛围中迎来了一波涨价潮。

疫情反扑，化工停产

近期浙江宁波深陷疫情反扑“旋涡”，据大数据显示，元旦期间，从宁波迁出目的地（省份）前三为浙江省（57.57%）、江苏省（8.76%）、上海市（6.28%），也就是说，大部分人群都在江浙沪三大经济大省，更意味着华东地区可能会陷入疫情危险境地。

江沪浙同时也是化工大省，江苏地区化工企业2000余家，浙江地区化工企业6000余家，上海地区数百家，覆盖石油化工、精细化工、氯碱化工、炼化等。这三大化工重镇均位于华东地区，且分布在长三角经济带上。

去年年底浙江地区疫情严峻，20余家上市公司齐发公告宣布停产。而今年刚开年，浙江宁波“一波未平一波又起”，看起来是化工大省的局部遭受疫情重挫，但实际上，对于化工行业的影响却仅仅是冰山一角，多种化工品都将受到影响。