2月15日，应急管理部召开2月份例行新闻发布会，危化监管司司长孙广宇就危化行业相关现状及发展进行了介绍。

在近些年以来，随着产业的升级，危险化学品产业由沿海逐渐向中西部、东北地区加快转移，预计今年将有一大批项目集中投产。

按照危化品项目2-3年的建设周期，今年预计有470多个项目进行投产。当如果把关不到位，就容易导致事故的发生。

对此，在承接转移项目的21个省份，应急管理部开展为期一年的专项整治，把好安全关。

就安全问题，将着重从以下三个方面入手

1、关注增量

推动承接化工园区制定总体规划、产业发展规划以及项目准入门槛。

2、治理存量

对实施承接地现有项目安全设计诊断，优胜劣汰，全面提升园区的安全水平。

3、提升园区

确保2022年底前，化工园区全部达到一般或者较低安全风险等级，并对50个县区进行重点攻坚。

以上相关信息对于危化品运输又将有什么影响呢？

从应急管理部发布的信息显示，未来危化产品的生产以及运输，将会从江苏、浙江等沿海地区，转化到中西部以及东北地区，这些地区将会是以后危化产业的聚集地。
为满足道路运输的条件，必定促进中西部地区道路基建的发展。同时，中西部地区将建立起众多化工园区，未来危化品运输的路线将从南北走向逐渐转化为东西走向。