一段时间以来，国际局势持续动荡，国内疫情多点散发，我国经济下行压力加大，企业经营困难增多。国家陆续推出一系列纾困政策，与社会各界形成合力，帮助市场主体攻坚克难。
近日，中央广播电视总台央视新闻频道推出系列报道《迎难而上 主动作为》，这一期来关注“行”，“货车出行”。
看一下您的行程卡……”
如今，扫码出行已成为一种常态
货物运输也不例外
近日，总台记者在浙江采访时遇到了
一位物流企业的大货车司机周玉峰
如今货车司机跨省出行是否顺畅？
记者跟着周师傅
体验了一次“跨省出行”
↓↓↓
周师傅，一路顺风！
货车“跨省出行”指南
今年4月份，全国逐步开始启用统一式样重点物资运输车辆通行证。
近日，国新办召开国务院政策例行吹风会。会上，交通运输部相关负责人介绍，截至5月11日，已有27个省份陆续启用了全国统一式样的通行证。司机师傅在跨省通行时需注意哪些问题？通行证办理情况如何？看梳理↓
01
货车通行方面
对于司乘人员通信行程卡绿色带*号的货运车辆，在持有48小时内核酸检测阴性证明、健康码绿码、体温检测正常的情况下，各地区要予以放行，不得层层加码。
对到达目的地时核酸检测结果超过48小时的，应采用“核酸检测+抗原检测”，抗原检测结果为阴性的，要立即放行，不得以等待检测结果为由限制车辆通行。
02
全国统一式样通行证办理
要求车辆进出涉疫地区的收发货单位根据重点物资类别，向行业主管部门提出申请，需提供申请人、车辆、司乘人员、货物和线路等信息。
同时特别说明，通行证不是防疫检查站点放行货车的必需条件。货车司乘人员如“一证两码”正常，但未持有通行证，也不应随意限制其通行。
03
关爱货车司机
要求公路服务区通过优化停车位布局、设置潮汐车位等方式，合理增加货车停车位，满足货车停放需求。
在车流量大的高速公路服务区、收费站广场等场所，加密设置核酸检测点。
全国300余个地市级行政区已出台为货车司机提供免费核酸检测的政策。
鼓励具备条件的服务区，提供价廉、量足、味美的“爱心餐”外卖打包服务，解决货车司机吃饭难问题。
公众号