7月22日晚，河南鹤壁成为暴雨重灾区，浚县彭村卫河决口，沿岸数百万群众受灾。当晚，李永祥等人接到运输公司车队队长的紧急通知，要用车封堵决口，看着水倾泻而下，五位卡友果断开着卡车冲向了决口。（文章详情：卡友将借贷40万买的货车开下河封堵决口，回家后大哭，是凡人更是英雄！）

这五位卡友的购车款均来自亲戚筹款及部分的银行贷款，其中使用时间最长也仅仅才9个月，而卡友李永祥的车到手才3个月，只拉了两个月的活儿。

并且李永祥的妻子以前精神状态不好，曾经多次就医，自从车投河后又有复发的迹象。李永祥也一次次宽慰妻子说：“当时有关部门都跟我们说了，一定会照价赔偿，不会让我们流血又流泪”，妻子的心结似乎才好了那么一点点。

与李永祥一样，其他四位卡友也都盼着补偿款能早些到来，回归正常的生活。

善款来了，卡友们却心寒了

投车后的第九天，7月31日，鹤壁市红十字会举办防汛救灾捐赠仪式，北京一家公司现场捐款500万元，副市长邵七一参加了捐赠仪式，鹤壁市人民政府网站还有相应的报道。

看到报道后，当时红岩公司的五位车主都很兴奋，觉得自己的车有了盼头，当初承诺的赔偿即将到位。

然而，红岩运输公司给出的赔偿方案，却让卡友们无法接受。

五个人都遇到了相同的问题：保险，要扣除已经使用的部分；附件，没有发票的不给赔；车，赔偿款直接用来还贷款。按照赔偿的方案，有的卡友算下来，比自己买车时还亏了4万多块。

然而，最令五位卡友不满的是保险问题，他们认为，虽然车使用了几个月的保险，但保险之前都是按照全年度缴纳的，而且以后如果要买新车，也要重新买保险。现在公司跟自己“锱铢必较”的用这几个月的保险钱讨价还价，令他们很伤心。

此外，五位卡友说，在投车以后，公司和有关部门都表示过，除了赔偿车辆之外，还会给他们一些补偿，因为车没了，肯定会耽误他们正常的工作生活，会以“误工费”的方式给与一定的补偿。但现在，公司这边也不提误工费这个事。

公司跟他们说“先签字，后拿钱”，有的卡友对这样的赔偿方案不满意，但迫于急需用钱就签了字，但都没有拿到足够的钱。

联名反映到信访办，仍无结果

针对这种情况，李永祥等几位卡友将联名材料递交给了信访办，他们希望向政府部门反映自己目前的处境。

李永祥说，红岩公司曾经提出，车主拿到钱后，把赔偿车辆后剩余的钱捐赠出来，他们车主都表示同意，大家谁也不想占便宜。可公司不应该以“捐赠”之名，用保险、附件以及车辆折损为借口来扣掉这些钱。

“自从车投了河以后，我们家里一团糟，我家受灾了，我爸爸和大爷都病了，我妻子因为车这个事情病又犯了，孩子还要上学，我这一个月又没有收入。”9月3日，信访办和红岩公司与李永祥等车主进行了一次会谈，李永祥在会谈时这样说，但是这次会谈仍旧没有结果。

现在五位卡友等不及了，有的家里要修房子，有的家人生病，有的人心灰意冷。他们不明白，当时有关部门承诺的“照价赔偿”，为什么成了“讨价还价”？

暴雨灾害降临之际，5位卡友不计个人得失，将自己赖以谋生的车辆投入河中，作为下达抢险指令的上级有关部门和运输公司，就有补偿的义务。

而红岩运输公司把卡友的赔偿款再三克扣，于心何忍？相关部门把本该划给卡友个人的款项，转到公司账户，又于理何在？这五位卡友没有过分的索取，只求和原来一样，能养家糊口，有最起码的保障，可如今都成了泡影。

卡友有大义，有关部门也应该有担当，要把卡友应得的赔偿给解决好，不要辜负了这些卡友英雄！否则当下次需要卡友时，又怎会有人挺身而出呢？