近日，一条货车司机高速行驶900多公里收费4000多元的视频在网络上火了。

视频中的这位卡友到达目的地湖北某高速收费站时，收费员说收费4000多，卡友质疑收费站乱收费。

该卡友经过山东等地，共计高速驾驶900多公里，按照收费结算，每公里需要3块多，于是卡友质疑：湖北的规定，为什么要加上其他地区？

900多公里收费4000多元到底贵不贵呢？答案很显然，贵！那么是否合理呢？

按照目前湖北的高速收费标准来看，目前高速收费共被分为7类，收费标准如下：

卡友和收费站之间的争议在于，该名卡友以湖北高速收费标准进行换算，因此结果是远远小于4000的。

收费站收费则是按照卡友行驶中每个路段收费标准进行收费，不同的省份，不同路段采取不同的收费标准，结果最后一累加加达到4000多元。

其实不仅仅是这例事件，此前就有多次“天价”高速收费的事例，不过最近这类现象要改变了。

今年交通运输部发布相关文件，将在全国推广实施高速差异化收费，对高速行驶车辆针对车型、时间、支付方式等差异采取差异化收费的措施。

差异化收费对于提高运输效率，降低物流运输成本具有积极意义，相信在不久的将来，高速不仅便捷，还更加实惠。